Отзывы о Continental ContiSportContact 3

мягкая, глотает кочки и не ровности дороги, устойчива к маневрам, крепкая резина, супер.

нет

проходимая по целине через снега на Патрике, гребет, роет, на пузу не засаживает машину, сама себя вытаскивает, супер. спасибо тем продавцам на ул. Васильева г. Пермь, сильно помогли с выбором.

мягкая, глотает кочки и не ровности дороги, устойчива к маневрам, крепкая резина, супер.

нет

проходимая по целине через снега на Патрике, гребет, роет, на пузу не засаживает машину, сама себя вытаскивает, супер. спасибо тем продавцам на ул. Васильева г. Пермь, сильно помогли с выбором.

мягкая, глотает кочки и не ровности дороги, устойчива к маневрам, крепкая резина, супер.

нет

проходимая по целине через снега на Патрике, гребет, роет, на пузу не засаживает машину, сама себя вытаскивает, супер. спасибо тем продавцам на ул. Васильева г. Пермь, сильно помогли с выбором.

мягкая, глотает кочки и не ровности дороги, устойчива к маневрам, крепкая резина, супер.

нет

проходимая по целине через снега на Патрике, гребет, роет, на пузу не засаживает машину, сама себя вытаскивает, супер. спасибо тем продавцам на ул. Васильева г. Пермь, сильно помогли с выбором.

Хорошая резина со своими плюсами и минусами. Надо просто выбирать скоростной режим с учетом характеристик этой резины и погодными условиями и все будет хокей. Аквапланирование на 4, низкая шумность на 5, достаточно приемлимая сцепка во всех погодных условиях за исключением обледеневшей дороги.Еще добавлю, что резина неубиваемая. Попадал в такие ямы, думал, что колеса отлетят – но резина отрабатывает все ямы.Грязь – естесственно – это ее конек, даже рассказывать не буду. Гребет как танк!

нет

советую однозначно брать

Хорошая резина со своими плюсами и минусами. Надо просто выбирать скоростной режим с учетом характеристик этой резины и погодными условиями и все будет хокей. Аквапланирование на 4, низкая шумность на 5, достаточно приемлимая сцепка во всех погодных условиях за исключением обледеневшей дороги.Еще добавлю, что резина неубиваемая. Попадал в такие ямы, думал, что колеса отлетят – но резина отрабатывает все ямы.Грязь – естесственно – это ее конек, даже рассказывать не буду. Гребет как танк!

нет

советую однозначно брать

Не точится, грязь гоебет

шумновата

За период с апреля по октябрь (один летний сезон) накатал на Максис Бигхорн 265/75 примерно 12 500 км. Износ составил около 1,5...2,0 мм, остаточная высота протектора на данный момент около 10...11 мм. Считаю, что для преимущественно асфальтовой эксплуатации результат неплохой - с такими темпами истирания мне этой резины минимум ещё сезона на 3 должно хватить. Учитывая отличную проходимость на этой резине и не подтвердившуюся теорию о излишней истираемости на асфальте - могу смело рекомендовать эту тайваньскую резину как более оптимальный вариант, нежели чем значительно более дорогие Йокогама Геолендар или БФГудрич МУД КМ-2.